English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठीISO షిప్పింగ్ కంటైనర్తో పోలిస్తే,కంటైనర్ కుటుంబంఅధిక నాణ్యతస్వాప్ బాడీ కంటైనర్వివిధ రవాణా పద్ధతుల మధ్య సరుకును సమర్ధవంతంగా బదిలీ చేయగలదు, లోడ్ మరియు అన్లోడ్ ప్రక్రియలో వేచి ఉండే సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది.
సాంప్రదాయిక రహదారి రవాణాలో, డ్రైవర్లు వస్తువులను లోడ్ చేయడం మరియు అన్లోడ్ చేయడం పూర్తి చేయడానికి తరచుగా చాలా గంటలు వేచి ఉండవలసి ఉంటుంది, ఇది పెరిగిన ఖర్చులు, తగ్గిన లోడింగ్ మరియు రవాణా సామర్థ్యం మరియు విమానాల వినియోగ రేటు తగ్గడం వంటి సమస్యల ఆవిర్భావానికి దారితీస్తుంది.
మార్పిడి చేయదగిన స్వాప్ బాడీ ఉనికి ఈ సమస్యలను సంపూర్ణంగా పరిష్కరిస్తుంది——సరుకు రవాణా యూనిట్ వాహనాల నుండి పూర్తిగా వేరు చేయబడింది. ట్రక్కును నిర్దేశించిన స్థానానికి నడపండి, ఎయిర్ సస్పెన్షన్ను తగ్గించండి, నాలుగు కాళ్లను క్రిందికి దించి, నాలుగు కాళ్లు నేలపై సమానంగా ఉండేలా సేఫ్టీ పిన్లను లాక్ చేయండి. తర్వాత, నెమ్మదిగా ట్రక్కును ముందుకు నడపడానికి సిద్ధంగా ఉంది. ఏ సమయంలోనైనా అన్లోడ్ చేస్తోంది, అయితే ట్రక్కు తదుపరి గమ్యస్థానానికి వెళ్లవచ్చు.
·తేలికైనప్పటికీ మన్నికైన నిర్మాణం.సాధారణంగా, స్వాప్ బాడీ కంటైనర్ను పేర్చడం సాధ్యం కాదు, కాబట్టి దీనిని స్టీల్ లేదా అల్యూమినియం వంటి తేలికైన పదార్థాలతో తయారు చేయవచ్చు. అదే సమయంలో, ఇది తగినంత దృఢంగా ఉంటుంది మరియు తక్కువ దుస్తులు మరియు కన్నీటితో చాలా కాలం పాటు ఉపయోగించవచ్చు.
·ఇంటిగ్రేటెడ్ సపోర్ట్ లెగ్స్.ఇది చాలా ముఖ్యమైన లక్షణం! వాహనాన్ని లాక్ చేయకుండా కంటైనర్ నేలపై నిలబడేలా ఇది నిర్ధారిస్తుంది.
·గ్రాప్లర్.ఈ కంటైనర్కు దాని పైభాగంలో లిఫ్టింగ్ పాయింట్లు లేవు, కాబట్టి లిఫ్టింగ్ దిగువ నుండి ప్రారంభించాలి.
·వెడల్పు.ఇది సాంప్రదాయ ISO షిప్పింగ్ కంటైనర్ల కంటే వెడల్పుగా ఉంటుంది. ప్రామాణిక వెడల్పు 2550mm, మరియు ఇది రెండు యూరోపియన్ ప్యాలెట్లను పక్కపక్కనే ఉంచుతుంది.
·అధిక సామర్థ్యం.మెరుగైన వాహన వినియోగం, తక్కువ లేబర్ ఖర్చులు; నిష్క్రియ కంటైనర్లను మొబైల్ నిల్వ కంటైనర్లుగా ఉపయోగించవచ్చు.
|
అంశం |
బాడీ కంటైనర్ను మార్చుకోండి |
ISO షిప్పింగ్ కంటైనర్ |
| అప్లికేషన్ |
రోడ్డు+రైలు(యూరప్) |
గ్లోబల్ (రోడ్డు, రైలు, సముద్రం) |
| మద్దతు కాళ్ళు |
నాలుగు |
ఏదీ లేదు |
| పేర్చదగినది |
అందుబాటులో లేదు |
అందుబాటులో ఉంది |
| వెడల్పు |
2550మి.మీ |
2438మి.మీ |
| ట్రైనింగ్ |
దిగువ నుండి |
కార్నర్ కాస్టింగ్స్ |
| వశ్యత |
అధిక |
పరిమితం చేయబడింది |
·ప్రత్యేక చట్రం అవసరం.సాధారణ ట్రాక్టర్ సరిపోదు. దీనికి ట్రైనింగ్ ఫంక్షన్ / ఎయిర్ సస్పెన్షన్తో కూడిన చట్రం అవసరం.
·నాన్-స్టాక్బిలిటీ.స్వాప్ బాడీ కంటైనర్లను పేర్చడం సాధ్యం కాదు, కాబట్టి దాని మొత్తం నిల్వ సామర్థ్యం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
·విశ్వజనీనత.ఈ రకమైన షిప్పింగ్ కంటైనర్ EU మార్కెట్ ద్వారా ఆమోదించబడింది, ఇది ఇతర దేశాలలో సాధారణం కాదు.
యూరోపియన్ లాజిస్టిక్స్లో సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు అనువైనదిగా ఉండటానికి ఈ స్వాప్ బాడీ కంటైనర్ అనువైనది. ఇది రహదారి మరియు రైలు రవాణా మధ్య శీఘ్ర కనెక్షన్ని అనుమతిస్తుంది. చాలా క్యారియర్ లేదా లాజిస్టిక్స్ సంస్థలకు, స్వాప్ బాడీ ఒక ఎంపిక కాదు కానీ వ్యూహాత్మక అవసరం. ఇది లోడింగ్ సామర్థ్యాన్ని మరింత పెంచడానికి సైడ్ కర్టెన్ శైలిలో కూడా రూపొందించబడుతుంది.
కంటైనర్ కుటుంబంCSC&CCS ధృవీకరణతో మీ కోసం నిర్దిష్ట ఇంటర్మోడల్ మార్పిడి చేయదగిన బాడీ కంటైనర్ను అందించాలనుకుంటున్నారు.మమ్మల్ని సంప్రదించండిఇప్పుడు పూర్తి కొటేషన్ మరియు కేస్ చిత్రాలను పొందడానికి!
Q1.అవి ఎందుకు "స్వాప్ బాడీస్" అని పిలుస్తారు?
A:ఎందుకంటే అవి క్రేన్ అవసరం లేకుండా వివిధ వాహనాల మధ్య లేదా వాహనం మరియు టెర్మినల్ మధ్య చాలా త్వరగా "మార్పిడి" చేయబడతాయి.
Q2. నేను ఎలా చేయగలనుgetప్రాజెక్ట్?
A:మీ దగ్గర డ్రాయింగ్ లేకుంటే, మా డిజైనర్ అందిస్తారు, మీకు ఒకటి ఉంటే, దాన్ని మాకు పంపండి.
Q3.మీరు అనుకూలీకరణ సేవను అందించాలా?
జ: అవును. మీరు బాహ్య రంగు, కంపెనీ లోగో, పరిమాణం మొదలైనవాటిని మార్చవచ్చు.